Termék áttekintése
AF47 DRN90S4pontosságra és tartósságra tervezték. A párhuzamos tengelyelrendezés biztosítja, hogy a motor és a kimenő tengely egy síkban helyezkedjen el, így ideális választás két gépfal közötti "szendvics" telepítéshez.
A felvétel aDRN90S4 IE3 motorbiztosítja az energiahatékonysági előírásoknak való globális megfelelést, csökkentve az üzemeltetési költségeket és a hőterhelést. Ezt a különleges kombinációt a rendszerintegrátorok kedvelik, akiknek megbízható, nagy{1}}arányú hajtásra van szükségük, amely nem veszélyezteti a nyomatéksűrűséget vagy a szervizelhetőséget.
Műszaki adatok (F37-DRN80M4)
| Funkció | Specifikáció Részletek |
| Motor teljesítmény | 1,1 kW / 1,5 LE |
| Szolgáltatási tényező | 0.85 - 2.1 (Alkalmazásfüggő) |
| Kimeneti sebesség | Általában 5 - 380 RPM |
| Ház besorolása | IP55 (szabványos) / IP66 (opcionális) |
| Szigetelési osztály | 155 (F) |
| Ház anyaga | Kiváló-minőségű GG20 öntöttvas |
F47 Egyedülálló teljesítményjellemzők
- -Súrlódásgátló csapágyoptimalizálás:Az F47 belső burkolata megerősített bordázattal van öntve a csapágyülések közelében, kifejezetten a lánc{1}}hajtások átvitelénél fellépő nagy radiális terhelések ellensúlyozására.
- Szimmetria{0}}alapú burkolat:A ház kialakítása közel szimmetrikus, amely lehetővé teszi az egyszerű megfordítást és a sokoldalú rögzítést a gép mindkét oldalán anélkül, hogy bonyolult konzol módosításokat igényelne.
- Alacsony-tehetetlenségi áttétel:Az F47 fogaskereke kis tömegű tehetetlenségi nyomatékokra van optimalizálva, így a DRN90S4 motor maximális üzemi sebességet érhet el minimális energiapazarlás mellett az indítási-leállítási ciklusok során.
Alkatrészek felépítése és tartóssága
Az F47 akét-fokozatú vagy három-fokozatú spirális fogaskerekes hajtómű. Ellentétben az alacsonyabb-szintű márkákkal, az SEW-EURODRIVE edzett acélokat- használ, magas fokú felületkezeléssel. Ez olyan mértékben csökkenti a belső súrlódást, hogy az egység érintésre hűvös marad még nagy-ciklusú ipari használat mellett is. A „lapos” geometria nem csak esztétikus,{7}}egy olyan szerkezeti választás, amely minimálisra csökkenti a rögzítőcsavarok hajlítási nyomatékát, így biztosítva, hogy a sebességváltó egyenesen maradjon több évtizedes üzemidőn keresztül.
Kapcsolódó modellek összehasonlítása (F{0}}sorozat)
| Modell | Max nyomaték (Nm) | Maximális teljesítmény (kW) | Összehasonlítás Fókusz |
| F37 | $200$ | 3.0 | Kompakt, könnyű{0}}terhelés |
| F47 | $400$ | 4.0 | Az arányok "édes helye". |
| F57 | $600$ | 5.5 | Nagy teljesítményű-keverőalap |
Elsődleges alkalmazási iparágak
- Anyagok kezelése:Kifejezetten keskeny{0}}szalagos szállítószalagokhoz és raklapozókhoz.
- Élelmiszer feldolgozás:Ideális felső sínrendszerekhez, ahol korlátozott a függőleges hely.
- Szennyvízkezelés:Forgó kaparók és keverők meghajtó mechanizmusaiban használják.
- Autóipar:Összeszerelősoros meghajtó egységek, ahol az alapterület prioritást élvez.
GYIK
K: Használhatom az F47-et frekvenciaváltóval?
V: Abszolút. A DRN90S4 motor kiválóan alkalmas VFD működésre. Alacsony-sebességű alkalmazásokhoz javasoljuk egy kényszerhűtő ventilátor felszerelését a hőstabilitás megőrzése érdekében.
K: Mi az előnye a zsugortárcsával ellátott üreges tengelynek?
V: Holtjáték-mentes, súrlódáson- alapuló csatlakozást biztosít, amelyet sokkal könnyebben eltávolítható több éves használat után, mint a hagyományos kulcsos tengely, amely "súrlódó korróziótól" szenvedhet.
K: Kötelező az IE3 motor?
V: A legtöbb régióban (EU, USA, Kína) az IE3 az 1,1 USD \\text{ kW} USD értékű motorok törvényes minimuma. A DRN sorozat biztosítja, hogy gépei továbbra is megfeleljenek a nemzetközi szén-dioxid--csökkentési szabványoknak.
Népszerű tags: varrni f47 párhuzamos tengelyes sebességváltó drn90s4 ie3 motorral, Kína varrni f47 párhuzamos tengelyes hajtómű drn90s4 ie3 motorral beszállítók, gyár