Termék áttekintése
AFA107 22kW hajtóműves motoraz ipari automatizálás „Heavy{0}}Duty” kategóriájához tervezték. Míg a kisebb egységek előnyben részesítik a könnyű szállítószalagos feladatokat, az FA107-et úgy tervezték, hogy képes kezelni a hatalmas indítási terheléseket és a folyamatosan nagy nyomatékot{3}}. A párhuzamos tengely kialakítása biztosítja, hogy a motor a gép mellett maradjon, csökkentve a hajtáscsomag teljes hosszát.
Kihasználva aüreges tengely kimenet, az FA107 szükségtelenné teszi a drága és karbantartást igénylő-nehéz rugalmas csatlakozókat. Közvetlenül a gép hajtott tengelyére csúszik, vagy reteszeléssel vagy zsugortárcsával rögzítve-, biztosítva a csúszásmentes erőátvitelt. Ezt az egységet gyakran párosítják az SEW IE3-as vagy IE4-es motorjaival, hogy maximalizálják az energiahatékonyságot az energiaigényes, 24 órás, 24 órás üzemelés során.
Műszaki paraméterek táblázata
| Funkció | Mérnöki adatok |
| Kimeneti sebesség tartomány | 6,0-305 RPM (50 Hz-en) |
| Üreges tengely furat | 70 mm / 90 mm (standard változatok) |
| Ház anyaga | Torziós merev GG25 szürkeöntvény |
| Szolgáltatási tényező (fB) | 0,85–2.5+ (az aránytól függően) |
| Kenési osztály | CLP 220 / CLP 460 Ásványi vagy szintetikus |
| Hatékonysági osztály | IE3 (prémium) / IE4 (szuper prémium) |
FA107 Egyedülálló teljesítményjellemzők
- Masszív radiális terheléselnyelés:Az FA107 megerősített kimenő csapágyelrendezéssel van felszerelve. Ez lehetővé teszi, hogy az egység túlélje a jelentős túlnyúló terheléseket, amelyek jellemzően tengelyelhajlást okoznak könnyebb sebességváltókban.
- Precíziós{0}}Földkerék-szárnyak:Az FA107-en belüli spirális fogaskerekek egy speciális "koronás" profillal vannak köszörülve. Ez a mikro-korrekció biztosítja, hogy a hajtómű érintkezője még a maximális 22 kW-os terhelés mellett is középen maradjon, megelőzve az él-kopást és az idő előtti meghibásodást.
- Integrált hőelvezető bordák:A 107-es sorozat házöntvénye nagy-felületű-bordázatot tartalmaz. Ez a kialakítás természetes hőcserélőként működik, lehetővé téve a sebességváltó számára a hőegyensúly fenntartását anélkül, hogy külső hűtőventilátorokra lenne szükség a legtöbb S1 folyamatos üzemű alkalmazásban.
Beépítési rugalmasság és tengelyrögzítés
AFA107tündököl abban, hogy képes alkalmazkodni a bonyolult mechanikai interfészekhez.
- A "lapos" előny:A járdákba kinyúló derékszögű-egységekkel ellentétben az FA107 laposan fekszik a gépen. Ez kritikus fontosságú a nagy-vödrös felvonók és a nagy-terhelésű keverők számára, ahol a folyosók helye a biztonsági prioritás.
- Nyomatékkar integráció:Minden FA107 ház tartalmaz előre -megmunkált rögzítési pontokat egy gumi-pufferolt nyomatékkarhoz. Ez a tartozék nélkülözhetetlen a tengelyre{4}}szerelt egységeknél, mivel elnyeli a reakciónyomatékot a motor indításakor, és megvédi a gép hajtótengelyét az ütésektől{5}}.
Kapcsolódó modellek összehasonlítása (nagy F{0}}sorozat)
| Modell | Max nyomaték (Nm) | Teljesítménytartomány (kW) | Összehasonlítás Fókusz |
| FA97 | 4,300 | 3.0 – 22.0 | Szabványos szállítószalag hajtások |
| FA107 | 7,680 | 5.5 – 30.0 | Elsődleges ipari feldolgozás |
| FA127 | 12,000 | 7.5 – 45.0 | Extrém terhelések / bányászat |
Elsődleges alkalmazási iparágak
- Nehéz anyagmozgatás:Fő meghajtók a nagy{0}}kapacitású kanalas liftekhez és kötényadagolókhoz.
- Ipari keverés:Legjobb-bemeneti keverők nagy-viszkozitású vegyi vagy élelmiszer-feldolgozáshoz.
- Vízkezelés:Meghajtó egységek nagyméretű-iszapvíztelenítő és sűrítő gereblyékhez.
- Bányászat és acél:Nagy teherbírású-csigás szállítószalagok és kiegészítő görgős asztali hajtások.
GYIK
K: Az FA107 képes kezelni egy 22 kW-os motort függőleges beépítési helyzetben?
V: Igen. Függőleges szerelésnél (M4 helyzet) azonban javasoljuk a „szárazkút” tömítés vagy speciális olajtágulási kamrák használatát, hogy biztosítsuk a felső csapágyak kenését a szivárgás kockázata nélkül.
K: A zsugortárcsa jobb, mint a kulcsos tengely 22 kW-os terhelés esetén?
V: Nagy{0}}teljesítményű alkalmazásoknál, például 22 kW-nál, a zsugortárcsa (súrlódó csatlakozás) gyakran jobb. Holtjátéktól mentes-csatlakozást biztosít, és kiküszöböli a „kirázó korrózió” kockázatát, így sokkal könnyebben távolítható el a hajtómű karbantartás céljából több éves használat után.
K: Előre{0}}töltött olajjal az egység?
V: A standard egységeket meghatározott mennyiségű olajjal töltik fel a megrendelt beépítési helyzet (M1-M6) alapján. Az optimális hűtés és kenés biztosítása érdekében üzembe helyezés előtt mindig ellenőrizze az olajszintet a kémlelőablakon keresztül.
Népszerű tags: varrni fa107 üreges tengelyű párhuzamos tengelyű hajtóműves motor 22kw, Kína varrni fa107 üreges tengelyű párhuzamos tengelyű hajtóműves motor 22kw beszállítók, gyár