SEW S77-DRN100L4 IE3 csigakerekes hajtóműves motor 3,0 kW

SEW S77-DRN100L4 IE3 csigakerekes hajtóműves motor 3,0 kW

Modellsorozat: S77 (nagy-kapacitású helikális-féreg)
Fogaskerék típusa: Két-fokozatú spirális-csigacsökkentés
Kimeneti opciók: tömör tengely (kulcsos), üreges tengely (kulcsos vagy zsugortárcsa), TorqLOC® rögzítés
Rögzítési helyzetek: lábra-szerelve, karimára-szerelve (B5 vagy B14) vagy nyomatékkarra
Maximális nyomaték: 1270 Nm (kb. . 11, 240 font-in)
Arány tartomány: 11,20-256,47

Termék bemutatása

 

Az SEW-EURODRIVE S77-DRN100L4 egy nagy teljesítményű derékszögű-meghajtóegység, amelyet olyan nagy-nyomatékú ipari feladatokra terveztek, amelyek helytakarékos-geometriát igényelnek az energiasűrűség feláldozása nélkül. A spirális -csigasor felső végén elhelyezett S77 jelentős nyomatéknövelést biztosít az S67-hez képest, így megbízható igásló a 3,0 kW-os alkalmazásokhoz. A robusztus S77 sebességváltó és a prémium hatásfokú DRN100L4 IE3 motor párosítása révén a felhasználók olyan hajtásrendszer előnyeit élvezhetik, amely minimálisra csökkenti az energiafogyasztást, miközben egyenletes, alacsony vibrációs teljesítményt tart fenn még nagy tehetetlenségi nyomatékú terhelések mellett is.

 

Műszaki előírások

Kategória Műszaki adatok
Komplett modell S77 DRN100L4
Névleges teljesítmény 3,0 kW (4,0 LE)
Hatékonysági osztály IE3 (prémium hatékonyságú)
Névleges kimeneti nyomaték 1270 Nm-ig
Kimenő tengely átmérője 50 mm (tömör) / 50 mm (üreges)
Bemeneti sebesség (n1) 1455 RPM (50 Hz-en)
Házvédelem IP55 szabvány (opcionális IP66)
Lakástervezés Láb vagy karima változatok

 

Az S77 egyedülálló teljesítményjellemzői

 

Megerősített fogaskerék geometria:Az S77 optimalizált csigakerekes profillal rendelkezik, nagyobb érintkezési felülettel, amelyet kifejezetten a 3,0 kW-os folyamatos működés során keletkező hőenergia elvezetésére terveztek.

Kivételes lengéscsillapítás:Az S77 speciális bronz-ötvözet csigakerék mechanikus "csillapító" hatást biztosít, megvédve a motort és a belső csapágyakat a szakaszos vagy fordított terhelések csúcsfeszültségeitől.

Kettős{0}}fokozatú hatékonyság:Ellentétben az egyfokozatú-féreghajtásokkal, az S77 elsődleges spirális fokozatot használ, amely sokkal nagyobb hatékonyságot tesz lehetővé nagy arányok mellett, jelentősen csökkentve az „ön-záródást” és javítva az energiaátvitelt.

 

Alkatrészek felépítése és moduláris tartozékok

 

Az S77-DRN100L4 egy rendkívül moduláris rendszer része. A perifériaelemek széles választékával felszerelhető az adott helyszíni igényeknek megfelelően. Ez magában foglalja aIntegrált BE5 fékgyors leállításhoz, vagy aTF/TH hőmérséklet érzékelőkvédi a 3,0 kW-os tekercseket a túlterheléstől. Kíméletlen környezethez az S77 házat fel lehet szerelniLégzőszelepekésDupla olajtömítéseka kenőanyag szennyeződésének megelőzése érdekében, biztosítva, hogy a sebességváltó hermetikusan ép maradjon poros vagy párás körülmények között is.

 

Kapcsolódó modellek és konfigurációs mátrix

 

Hajtóműves teljes modell Szerelési konfiguráció Motor típusa Áttételi arány (i) Kimeneti sebesség (RPM)
SA77 DRN112M4 Üreges tengely 4,0 kW IE3 48.60 30
SF77 DRN100L4/BE5 B5 karima + fék 3,0 kW IE3 31.40 46
SAF77 DRN90L4 Karima/üreges 1,5 kW IE3 125.00 11
S77 DR2S100L4 Lábra szerelhető 3,0 kW IE2 18.20 80

 

Elsődleges ipari alkalmazások

 

Bányászat és aggregátumok:Nagy teherbírású{0}}csigás szállítószalagok és adagolók hajtása szűk helyeken.

Autóipar:Nagy{0}}kapacitású emelőállomásokon és összeszerelősorokon lévő csúszóátviteli rendszerekben használják.

Vízkezelés:Nagyméretű-vegyszerkeverők és körkörös derítő meghajtók tápellátása.

 

GYIK

1. Mekkora az S77 megengedett legnagyobb radiális terhelése?

Az S77-et nagy radiális terhelésre tervezték, általában 10 000 N-ig, a kimeneti sebességtől és az erőkifejtéstől függően. Nehéz lánckerék- vagy szíjhajtásokhoz erősített csapágyas opciót ajánlunk, ha a terhelés meghaladja a szabványos határértékeket.

2. Használható az S77-DRN100L4 függőleges felszerelésre?

Igen. A függőleges beépítési helyzetekhez (például az M4-hez) azonban meghatározott olajszintre és speciális „szárazüreg” vagy dupla{2}}tömítésre van szükség annak biztosítására, hogy a felső csapágy megfelelően legyen kenve, és az olaj ne szivárogjon túl a bemeneti tömítésen.

3. A 3,0 kW-os IE3 motor segít a hőstabilitásban?

Teljesen. A DRN100L4 IE3 motor kevesebb hulladékhőt termel, mint egy IE1 vagy IE2 motor. Ez csökkenti az S77 sebességváltó általános hőterhelését, ami kritikus a csiga{8} típusú hajtásoknál, ahol a kenőanyag hőmérsékletének szabályozása elengedhetetlen a hosszú élettartamhoz.

Népszerű tags: varrni s77-drn100l4 ie3 csigahajtóműves-csigahajtóműves motor 3.0kw, Kína varrni s77-drn100l4 ie3 csigahajtóműves motor 3.0kw beszállítók, gyári

A szálláslekérdezés elküldése