SEW MC2PLSF09 250kW nagy méretű párhuzamos tengelyes sebességváltó

SEW MC2PLSF09 250kW nagy méretű párhuzamos tengelyes sebességváltó

Modell megnevezése: MC2PLSF09
Hajtómű típusa: Ipari párhuzamos tengelyű csavaros hajtómű (MC sorozat)
Kimeneti opció: tömör tengely kulcshornyal
Beépítési helyzet: vízszintes / láb{0}}rögzítés (L)
Maximális nyomatékkapacitás: 230 000 Nm
Áttételi tartomány (i): 6,3-180 (nagy-csökkentésű több-lépcsős konfiguráció)

TERMÉKLEÍRÁS

 

Az SEW-EURODRIVE MC2PLSF09 az MC sorozat csúcsa, amelyet kifejezetten az ultra-nehéz-terhelésű, 250 kW teljesítményt igénylő ipari alkalmazásokhoz terveztek. A szélsőséges terhelések melletti működésre tervezett párhuzamos tengelyű hajtómű túlméretezett, nagy-szilárdságú tömör tengellyel és megerősített, rezgéscsillapító-szürkeöntvény-házzal rendelkezik. A hatalmas nyomatékátviteli képességek és a precíziós spirális fogaskerék-geometria kombinálásával az MC2PLSF09 páratlan szintű működési megbízhatóságot biztosít az elsődleges ipari hajtások számára, ahol az állásidő nem választható. Ez egy célra{14}}megoldás a nehézipar legigényesebb mechanikus hajtási követelményeire.

 

MŰSZAKI ADATOK TÁBLÁZAT

 

Specifikáció Műszaki részletek
Névleges bemeneti teljesítmény 250 kW
Csúcsnyomaték-besorolás 230.000 Nm
Hűtőrendszer Kényszer-tápkenés olajos-víz hőcserélővel
Lakásépítés Extra -nagy teherbírású- monolit szürkeöntvény
Hatékonyság (teljes terhelés) > 98.2%
Kimenő tengely átmérője 260 mm

 

Egyedülálló termékjellemzők

 

Inercia{0}}Kiegyensúlyozott hajtómű geometriája:Az MC2PLSF09 egy szabadalmaztatott fogaskerék-fogprofilt használ, amelyet kifejezetten a nagy tömegű rendszerekben a forgási tehetetlenség csillapítására terveztek. Ez a kialakítás csökkenti a „nyomaték hullámzás” hatását a nagy-terhelésű indításoknál, jelentősen megvédve a teljes utánfutó hajtásláncot az idő előtti kimerüléstől.

Integrált kényszerített{0}}hővezérlés:A kisebb modellektől eltérően ez az egység szabványos, dedikált kényszertáplálású{0}}kenőrendszerrel rendelkezik külső hőcserélővel. Ez biztosítja, hogy a belső olajhőmérséklet még 250 kW folyamatos működés közben is az optimális viszkozitási tartományon belül maradjon a hajtómű élettartamának maximalizálása érdekében.

Precíziós{0}}öntvényszerkezeti bordázat:A külső ház fejlett, számítógéppel{0}}modellezett szerkezeti bordákkal rendelkezik, amelyek rendkívüli torziós merevséget biztosítanak. Ez még a 230 000 Nm nyomaték nagy igénybevétele mellett is tökéletes beállításban tartja a belső fogaskerekes hálót, megelőzve a fogaskerekek eltolódása által-kiváltott kopását.

 

Rendszerintegráció és testreszabás

 

Nehéz{0}}Duty Foundation követelményei:Tekintettel az MC2PLSF09 hatalmas nyomatékára, a telepítéshez megerősített, rezgéscsillapított-beton lábazatra van szükség. Javasoljuk, hogy vegyszeres horgonycsavarokat használjon nagy-nyomatékú előterheléssel,

Intelligens-Drive-integráció:Ez az egység "Ipar 4.0" készenlétre van konfigurálva. Dedikált rögzítési pontokat tartalmaz a fejlett olajállapot-felügyelethez (részecskeszámlálás) és a rezgéselemzéshez, lehetővé téve a karbantartó csapatok számára, hogy valós időben, -nyomon követhessék a sebességváltó „egészségügyi pontszámát” az üzem PLC-jén vagy SCADA-rendszerén keresztül.

 

KAPCSOLÓDÓ MODELL PARAMÉTERTÁBLÁZAT

 

Hajtómű modell Konfiguráció Ház stílus Névleges nyomaték Csatlakozás típusa
MC2PLSF09 Szilárd tengely Vízszintes felosztás 230.000 Nm Kulcsos kimenet
MC2PLHF09 Üreges tengely Vízszintes felosztás 230.000 Nm Shrink Disc
MC2PVSF09 Szilárd tengely Függőleges 230.000 Nm Kulcsos kimenet
MC3PLSF09 Tömör tengely (3 fokozatú) Vízszintes felosztás 230.000 Nm Kulcsos kimenet

 

Célipari alkalmazások

 

Ásványi dúsítás:Elsődleges meghajtók masszív SAG (Semi{0}}Autogén Grinding) malmok és nagy-méretű kötényadagolók számára.

Nehéz{0}}liftlogisztika:Erőátviteli egységek kikötői-hajórakodókhoz és nagy teherbírású-felrakodó-visszanyerő gépekhez.

Nagyméretű-vízkezelés:Sűrű nyomatékú-hajtások masszív lapátkeverőkhöz és nagy-átmérőjű csavarszivattyúkhoz.

Öntödei és acélművek:Nagy teljesítményű{0}}hajtás hűtőágyakhoz, fémhulladék szállítószalagokhoz és ipari aprítógépekhez.

 

GYIK

K: Mi teszi alkalmassá az MC2PLSF09-et 250 kW-os alkalmazásokhoz?

V: A '09-es keretméretet kifejezetten megerősítették nagyobb fogaskerekekkel és megnövelt teherbírással, ami lehetővé teszi a 250 kW-os teljesítményhez kapcsolódó nagyobb termikus és mechanikai igénybevételek kezelését gyorsított kopás nélkül.

K: Szükséges ehhez a sebességváltóhoz speciális beszerelési felszerelés?

V: A jelentős súly és méret miatt a professzionális emelőeszközök és a lézeres{0}}beállító szerszámok használata kötelező a telepítés során, hogy a kimenő tengely tökéletesen koncentrikus maradjon a meghajtott berendezéssel.

K: A kenőrendszer automatizált?

V: Igen, az MC2PLSF09 szabványos beépített motor-szivattyúegységgel rendelkezik a kényszertápl-kenéshez, amely biztosítja a felső fokozatok teljes kenését még alacsonyabb üzemi fordulatszámon is.

K: Működhet ez az egység magas{0}}környezeti hőmérsékletű régiókban?

V: Abszolút. Mivel alapfelszereltségként tartalmaz egy külső olaj-{1}}víz hőcserélőt, az optimális olajviszkozitást még rendkívül meleg ipari környezetben is megőrzi.

K: Mi az ajánlott karbantartási ciklus egy ilyen nagy egységhez?

V: Az MC2PLSF09 esetében negyedévente javasoljuk a rezgés- és olajelemző programot. Normál nagy igénybevételű-használat esetén 12 000 üzemóránként javasolt a nagyobb olajcsere és a tömítések ellenőrzése.

Népszerű tags: varrni mc2plsf09 250kw nagy méretű párhuzamos tengelyű sebességváltó, Kína sew mc2plsf09 250kw nagy méretű párhuzamos tengelyes sebességváltó beszállítók, gyár

A szálláslekérdezés elküldése