SEW MC2PVHF06 75kW függőleges LSS párhuzamos tengelyű hajtómű

SEW MC2PVHF06 75kW függőleges LSS párhuzamos tengelyű hajtómű

Modell megnevezése: MC2PVHF06
Fogaskerék típusa: két-fokozatú párhuzamos tengelyű hajtómű
Kimeneti opció: Függőleges üreges tengely kulcshornyal
Beépítési helyzet: Függőleges /{0}}talpra szerelve
Maximális nyomatékkapacitás: 75 000 Nm
Áttételi tartomány (i): 6,3-45

TERMÉKLEÍRÁS

 

Az SEW MC2PVHF06 egy nagy-teljesítményű, két-fokozatú párhuzamos tengelyes hajtómű, amelyet 75 kW teljesítményt igénylő függőleges hajtáskonfigurációkhoz terveztek. A nagy igénybevételű-ipari környezetben való kimagasló teljesítményre tervezett egység speciális, függőleges, alacsony{7}sebességű tengely (LSS) geometriával rendelkezik, amely optimális erőátvitelt biztosít a függőleges berendezések, például a szállítócsigas szállítószalagok, a keverők és a serleges felvonók számára. A ház nagy szilárdságú öntöttvasból készült, amely kivételes hőelvezetést és szerkezeti merevséget biztosít. Precíziós,{11}}megtervezett párhuzamos hajtóművével az MC2PVHF06 kiváló nyomatéksűrűséget, csökkentett zajszintet és megbízható működést biztosít folyamatos, nagy terhelésű ipari ciklusok mellett.

 

MŰSZAKI ADATOK TÁBLÁZAT

 

Specifikáció Műszaki részletek
Névleges bemeneti teljesítmény 75 kW
Csúcs kimeneti nyomaték 75.000 Nm
Redukciós szakaszok 2 fokozatú (kettős csökkentés)
Kimeneti tájolás Függőleges alacsony sebességű{0}}tengely (LSS)
Ház anyaga Nagy teherbírású-monolit öntöttvas
Kenőrendszer Olajfürdő opcionális kényszerhűtéssel
Működési hatékonyság > 97.5%

 

EGYEDI TERMÉKJELLEMZŐK

 

Párhuzamos-tengely terheléselosztás:A derékszögű-konfigurációkkal ellentétben az MC2PVHF06 szimmetrikus párhuzamos fogaskerekes hálót használ, amely egyenletesen osztja el a mechanikai feszültséget a fogaskerekek fogai között, jelentősen meghosszabbítva az élettartamot a nagy-nyomatékú és ingadozó terhelések esetén.

Függőleges tengelytömítő tömb:A függőleges felszereléssel járó egyedi kihívások leküzdésére ez az egység redundáns több-lépcsős tömítőrendszert tartalmaz, amely megakadályozza a kenőanyag elvándorlását a kimenő tengely mentén, még hosszan tartó üresjárati időszakok esetén is függőleges helyzetben.

Torziós vibráció csillapítás:A sebességváltó háza beépített belső bordázattal rendelkezik, amelyet kifejezetten úgy hangoltak, hogy elnyelje a nagy{0}}frekvenciás rezgéseket, amelyek a változó sebességű, függőleges{1}}alkalmazásokban gyakoriak, biztosítva a zökkenőmentes működést és védve a csatlakoztatott motortengelykapcsolókat.

 

EGYEDI MEGOLDÁSOK ÉS FELSZERELÉS

 

Közvetlen tengelyű-rögzítési rendszer:Az üreges tengely interfésze lehetővé teszi a közvetlen „csúsztatható-rászerelést a meghajtott gép tengelyére, így nincs szükség igazításra-érzékeny tengelykapcsolókra, és csökkenti a hajtáslánc teljes hosszát.

Kényszerkenési interfész:Nagy-sebességű vagy magas-környezeti hőmérsékletű alkalmazásokhoz az egység előre- van konfigurálva külső olaj--levegőhűtő modulokhoz, biztosítva ezzel az olaj viszkozitásának stabilitását és a belső hőkezelést.

Backstop biztonsági integráció:Felszerelhető belső mechanikus visszafutásgátlóval, amely megakadályozza a függőleges szállítószalagok véletlen megfordítását, alapvető biztonsági akadályt biztosítva a ferde vagy függőleges anyagmozgató rendszerek számára.

 

KAPCSOLÓDÓ MODELL PARAMÉTERTÁBLÁZAT

 

Hajtómű modell Konfiguráció Ház stílus Névleges nyomaték Szerelés típusa
MC2PVHF06 2 fokozatú párhuzamos Függőleges 75.000 Nm Lábtartó
MC2PVSH06 2 fokozatú párhuzamos Függőleges 75.000 Nm Üreges tengely
MC3PVHF06 3 fokozatú párhuzamos Függőleges 75.000 Nm Lábtartó
MC2RVHF06 2-fokozatú kúp Függőleges 75.000 Nm Üreges tengely

 

CÉL IPARI ALKALMAZÁSOK

 

Anyagkezelés:Ideális függőleges kanalas elevátorokhoz és csigás szállítószalagokhoz cement- és gabonatároló létesítményekben.

Tömeges logisztika:Kikötői terminálrakodókban és függőleges siló-ürítő rendszerekben használják.

Megújuló energia:Speciális biomassza-feldolgozó berendezésekhez és függőleges aprítóhajtásokhoz alkalmas.

Gyártás:Nagy teljesítményű-függőleges keverőrendszerek és ipari keverőalkalmazások.

 

GYIK

K: Miért válasszon párhuzamos tengelyt a ferde{0}}spirálos kialakítás helyett ennél a modellnél?

V: A párhuzamos tengelyes kialakítás nagyobb hatékonyságot és alacsonyabb súrlódási veszteséget kínál, így ideális olyan alkalmazásokhoz, ahol az erőátvitel hatékonysága prioritást élvez, és ahol a függőleges tér lehetővé teszi a párhuzamos motorelrendezést.

K: Az üreges tengelyhez speciális tengelytűrések szükségesek a gépemen?

V: Igen, részletes szerelési kézikönyvet adunk pontos tűrésajánlatokkal az ügyfél géptengelyére. Ezen tűréshatárok betartása kritikus fontosságú a biztonságos, súrlódó-zárt vagy kulcsos kapcsolathoz.

K: Használható ez az egység kültéri környezetben?

V: Igen, az MC2PVHF06 zord körülményekhez készült. Kültéri használatra rendelésekor speciális, magas-korrózióálló-festék- és időjárásálló-tömítőszellőzőket is tudunk szállítani.

K: Milyen gyakran kell olajcserét végeznem ezen a függőleges egységen?

V: Szabványos alkalmazásokhoz az első olajcserét az első 500 üzemóra után javasoljuk, majd az olajtípustól és az üzemi hőmérséklettől függően 10 000 és 15 000 óra közötti intervallumot.

Népszerű tags: varrni mc2pvhf06 75kw függőleges lss párhuzamos tengelyű sebességváltó, Kína varrni mc2pvhf06 75kw függőleges lss párhuzamos tengelyű sebességváltó beszállítói, gyári

A szálláslekérdezés elküldése