TERMÉKLEÍRÁS
Az MC2RLSF09 az MC-sorozat csúcsa, amelyet kifejezetten úgy terveztek, hogy 200 kW teljesítményű bemenetet vezessenek extrém-terhelésű elsődleges feldolgozás mellett. A kisebb hajtóművektől eltérően a '09-es váz szerkezeti horgonyként működik a nagy-ipari hajtás-vonatoknál, biztosítva a nagy nyomaték-sűrűséget, amely a nagy primer redukcióhoz szükséges. A nagy-hatékonyságú derékszögű-spirál-ferde fokozat használatával kompakt teljesítmény-átadási lábnyomot tesz lehetővé, lehetővé téve a motor elhelyezését, amely maximalizálja a létesítményben helyet. Ez nem csupán egy sebességváltó; ez a teher{16}}gerinc a nagy tehetetlenségi nyomatékú{17}}rendszereknél, ahol a mechanikai meghibásodás nem lehetséges.
MŰSZAKI ADATOK TÁBLÁZAT
| Specifikáció | Műszaki részletek |
| Névleges bemeneti teljesítmény | 200 kW |
| Csúcs nyomaték kimenet | 175.000 Nm |
| Fogaskerék geometriája | Spirális-ferde/spirális derékszögű-szög |
| Lakásépítés | Monolit, extra{0}}nehéz-terhelésű öntöttvas |
| Hűtőrendszer | Kényszer{0}}tápkenés külső hőcserélővel |
| Hatékonyság (teljes terhelés) | > 97.5% |
| Kimenő tengely átmérője | 240 mm |
Egyedülálló termékjellemzők
Precíziós-lapolt kúpháló:Az elsődleges kúpfokozatban túlméretezett, lapos fogaskerekek vannak kialakítva, hogy tökéletes érintkezési felületet tartsanak fenn 175 000 Nm nyomaték alatt. Ez minimalizálja a fog-gyökér hajlítási feszültségét, megelőzve a nagy-terhelésű elsődleges redukciós egységekre jellemző idő előtti kifáradást.
Strukturális harmonikus csillapítás:A ház vastag -falú szerkezeti bordákkal van ellátva, amelyeket kifejezetten az alacsony-frekvenciás rezgésrezonancia-semlegesítésére hangoltak, ami a 200 kW-os, nagy{4}}tömegű feldolgozó berendezések gyakori mellékterméke. Ez vibrációtól{6}}szigetelt környezetet biztosít a belső csapágyak számára.
Aktív termikus egyensúly:Az extrém teljesítmény miatt ezt a modellt alapfelszereltségként szállítjuk külső olaj-{0}}víz hőcserélővel. Ez a rendszer a belső olajat egy zárt-hurkú hűtési cikluson kényszeríti ki, megakadályozva a viszkozitás csökkenését, és fenntartja a hajtómű-hálószilárdságát a hét 24 órájában, a hét minden napján.
Telepítési és megoldási stratégia
Alapítvány rögzítése:Tekintettel a hatalmas nyomatékkibocsátásra, a rögzítéshez megerősített, vibráció-{0}}szigetelt beton lábazatra van szükség. Javasoljuk, hogy vegyileg-beállított horgonycsavarokat használjon nagy-nyomatékkal-, hogy megakadályozza a ház elmozdulását átmeneti indítási lökésterhelés esetén.
Prediktív karbantartási ökoszisztéma:Az egység „Állapot-Monitoring Ready”, dedikált portokkal rendelkezik a valós-rezgéselemzéshez és olaj-részecskeszámláló szondákhoz, lehetővé téve, hogy a SCADA rendszer állandó „egészségügyi pontszámot” tartson fenn a sebességváltó számára.
KAPCSOLÓDÓ MODELL PARAMÉTERTÁBLÁZAT
| Hajtómű modell | Konfiguráció | Ház stílus | Névleges nyomaték | Csatlakozás típusa |
| MC2RLSF09 | Bevel{0}}Helical | Vízszintes felosztás | 175.000 Nm | Szilárd tengely |
| MC2RLHF09 | Bevel{0}}Helical | Vízszintes felosztás | 175.000 Nm | Shrink Disc |
| MC2PLSF09 | Párhuzamos spirális | Vízszintes felosztás | 230.000 Nm | Szilárd tengely |
| MC3RLSF09 | 3 fokozatú kúp | Vízszintes felosztás | 175.000 Nm | Szilárd tengely |
Célipari alkalmazások
Elsődleges SAG marás:Erőteljes{0}}terheléscsökkentés az ásványi feldolgozásban használt masszív köszörülési köröknél.
Tömeges kikötői logisztika:Nagy-nyomatékú meghajtás a hajó-partra-visszanyerő és nagy-kapacitású targonca számára.
Ipari aprítósorok:Robusztus derékszögű-áttétel a fémhulladék nagy-ellenállású granulálásához.
Energetikai infrastruktúra:Megbízható redukciós hajtások hatalmas ipari -minőségű vízszivattyúkhoz és iszapsűrítőkhöz.
GYIK
K: Mitől egyedi az MC2RLSF09 a kisebb MC modellek közül?
V: A 2009-es vázméretben megnövelt csapágycsapok és aktív kényszertápl{1}}kenőrendszer található, amely kifejezetten a 200 kW teljesítményű bemenetek hő- és mechanikai igénybevételének kezelésére szolgál.
K: Hogyan befolyásolja a külső hűtőrendszer a teljesítményt?
V: Az olaj{0}}víz hőcserélő a környezeti hőmérséklettől függetlenül ideális viszkozitási indexen tartja a kenőanyagot, ami elengedhetetlen a mikro-lyukak elkerüléséhez a fogaskerekek fogain folyamatos nagy-terhelésű működés közben.
K: Alkalmas ez az egység erős{0}}rezgésű alkalmazásokhoz, például aprítógépekhez?
V: Igen, az MC2RLSF09 tömege és monolitikus merevsége kivételes szerkezeti csillapítást biztosít, hatékonyan elnyeli az elsődleges feldolgozó gépekben rejlő mechanikai hatásokat és vibrációt.
K: Mi a karbantartási protokoll egy ekkora egységhez?
V: A normál olajcserén túl negyedévente javasoljuk a rezgésaláírás-ellenőrzést és a részecskeelemzést a nagy-léptékű fogaskerekek hálójának „elhasználódási-bemeneti profiljának figyelemmel kísérése érdekében.
K: Miért válasszon derékszögű{0}}tervet egy 200 kW-os meghajtóhoz?
V: A kúp{0}}spirál alakú konfiguráció szűkebb, kompaktabb hajtómű-elrendezést tesz lehetővé, a motort a főmalom vagy aprítógép mellé helyezve, hogy helyet takarítson meg a létesítményben a nyomatéksűrűség feláldozása nélkül.
Népszerű tags: varrni mc2rlsf09 200kw nagy méretű derékszögű sebességváltó, Kína sew mc2rlsf09 200kw nagy méretű derékszögű sebességváltó beszállítói, gyári