SEW MC2RLSF05 75kW kúp-spirális sebességváltó láb-szerelt

SEW MC2RLSF05 75kW kúp-spirális sebességváltó láb-szerelt

Modell megnevezése: MC2RLSF05
Hajtómű típusa: Ipari kúp-Hirka jobboldali-Szöghajtómű (MC sorozat)
Kimeneti opció: tömör tengely kulcshornyal
Beépítési helyzet: vízszintes / láb{0}}rögzítés (L)
Maximális nyomatékkapacitás: 40 000 Nm
Áttételi tartomány (i): 6,3-140 (Optimalizált több-fokozatú csökkentés)

TERMÉKLEÍRÁS

 

Az SEW-EURODRIVE MC2RLSF05 egy robusztus ipari kúp-kúpkerekes hajtómű, precíziós-tervezése a 75 kW-os bemeneti teljesítményt igénylő, igényes alkalmazásokhoz. Ez a derékszögű hajtómű kialakítása lehetővé teszi a kompakt gépintegrációt azáltal, hogy lehetővé teszi a motornak a fő hajtáslánc melletti elhelyezését, hatékonyan csökkentve a teljes telepítési területet. A szilárd tengelykimenettel a merev, közvetlen-kapcsolós sebességváltóhoz és a nagy-szilárdságú szürkeöntvény-házzal az MC2RLSF05 kivételes mechanikai tartósságot kínál. Úgy tervezték, hogy megbízható, nagy nyomatékú{15}}teljesítményt biztosítson folyamatos ipari működés mellett, és kritikus eleme a nagy igénybevételű feldolgozó és anyagmozgató rendszereknek.

 

MŰSZAKI ADATOK TÁBLÁZAT

 

Specifikáció Műszaki részletek
Névleges bemeneti teljesítmény 75 kW
Csúcs nyomaték kimenet 40.000 Nm
Fogaskerék geometriája Derékszögű-ferde-helikális
Lakásépítés Monoblokk szürkeöntvény
Hatékonyság (teljes terhelés) > 96.2%
Kimenő tengely átmérője 160 mm

 

Egyedülálló termékjellemzők

 

Nagy{0}}merevségű jobboldali-szögátvitel:Az MC2RLSF05 egy másodlagos spirál-ferde fokozatot használ, amely hőkezelt-a pontos fogkontaktus fenntartása érdekében még hőtágulás esetén is. Ez biztosítja, hogy a 90-fokos erőátvitel egyenletes és rezgésmentes maradjon teljes 75 kW-os teljesítmény mellett.

Torziós stabilitási architektúra:A belső ház vastag -falú megerősítő zónákkal van öntve a csapágycsapok körül. Ez a kialakítás kifejezetten mérsékli a nagy radiális erők által okozott szerkezeti deformációt, és a fogaskerék hálójának tökéletes beállítását az egység teljes élettartama alatt tartja.

Hőgazdálkodási szinergia:Az egység külső burkolatának geometriáját célirányosan úgy alakították ki, hogy fokozza a konvektív hőelvezetést. A szabványos integrált hűtőventilátorral párosítva a sebességváltó alacsonyabb üzemi olajhőmérsékletet tart fenn a megfelelő piaci modellekhez képest, közvetlenül meghosszabbítva a szükséges kenőanyagcsere közötti intervallumot.

 

Telepítési és megoldási stratégia

 

Szerelés és beállítás:A 40 000 Nm-es forgatónyomaték miatt erősen javasoljuk, hogy az MC2RLSF05-öt rezgéscsillapító acél-csillapítóra vagy precíziós-kiegyenlített betonalapra szerelje. A kimeneti tengelykapcsoló megfelelő lézerbeállítása kritikus fontosságú a tömör tengely oldalsó terhelésének kiküszöbölése érdekében.

Moduláris integráció:Az egység támogatja az SEW-EURODRIVE bemeneti adaptereinek választékát, ami leegyszerűsíti a motorcserét és a rendszer karbantartását. Ezenkívül a sebességváltó fejlett állapotfigyelő érzékelőkkel rendelkezik, lehetővé téve a rezgési és hőmérsékleti adatok közvetlenül a létesítmény felügyeleti rendszerébe történő betáplálását.

 

KAPCSOLÓDÓ MODELL PARAMÉTERTÁBLÁZAT

 

Hajtómű modell Konfiguráció Ház stílus Névleges nyomaték Csatlakozás típusa
MC2RLSF05 Bevel{0}}Helical Vízszintes felosztás 40.000 Nm Szilárd tengely
MC2RLHF05 Bevel{0}}Helical Vízszintes felosztás 40.000 Nm Üreges/zsugortárcsa
MC2PLSF05 Párhuzamos spirális Vízszintes felosztás 52.000 Nm Szilárd tengely
MC3RLSF05 3 fokozatú kúp Vízszintes felosztás 40.000 Nm Szilárd tengely

 

Célipari alkalmazások

 

Nehéz bányászat:Elsődleges redukciós hajtások kötényadagolókhoz és nehéz{0}}teherszállító rendszerekhez.

Tömeges kikötői infrastruktúra:Nagy-nyomatékú meghajtás a hajók-partra-visszanyerő és rakodóberendezései számára.

Acélgyártás:Megbízható erőátvitel ipari görgős asztalokhoz és fémhulladék granuláló gépsorokhoz.

Víz és szennyvíz:Következetes-terhelésű hajtások nagy-átmérőjű iszapsűrítőkhöz és mechanikus keverőberendezésekhez.

 

GYIK

K: Milyen előnyökkel jár az MC2RLSF05 jobb-szögű konfigurációja?

V: A ferde{0}}spirál alakú elrendezés lehetővé teszi a hajtáslánc 90- fokos elfordulását, ami létfontosságú olyan helyszűkében-, ahol a motor nem szerelhető egy vonalba a gép tengelyével.

K: Ez a sebességváltó képes nagy lökésszerű terhelés kezelésére?

V: Igen, az MC-sorozatú házat és hajtómű-készletet- extrém tartósságra tervezték, így ez az egység jól-alkalmas a bányászatban és ömlesztett áruk kezelésében jellemző nagy-tehetetlenségű indítási körülményekre.

K: Az egység gyárilag előkenve érkezik-?

V: A szállítás közbeni integritás biztosítása érdekében az egységet olaj nélkül szállítjuk. A felhasználóknak a megfelelő minőségű szintetikus hajtóműolajat (ISO VG 220/320) kell hozzáadniuk az adott üzemi hőmérséklettől és a szerelési tájolástól függően.

K: A tömör tengely használható túlnyúló terhelésekhez?

V: Igen, a kimenő tengelyt túlméretezett kúpgörgős csapágyak támasztják alá, amelyeket úgy terveztek, hogy ellenálljanak a lánckerekek, tárcsák vagy tengelykapcsolók jelentős radiális és axiális erőinek.

K: Milyen gyakran kell ellenőrizni az olajat?

V: Javasoljuk az olajszint szemrevételezéses ellenőrzését hetente, részletes olajelemzéssel és lehetséges folyadékcserével minden 10 000-15 000 óránként normál ipari használat során.

Népszerű tags: varrni mc2rlsf05 75kw kúp-spirális sebességváltó láb-szerelt, Kína varrni mc2rlsf05 75kw kúp-spirális sebességváltó láb-beszállítók, gyári

A szálláslekérdezés elküldése