SEW F sorozatú párhuzamos tengely fordulatszám-csökkentő IE3 motorral

SEW F sorozatú párhuzamos tengely fordulatszám-csökkentő IE3 motorral

Modellsorozat: F / FA / FF / FAF / FH (27-157 méret)
Fogaskerék típusa: Párhuzamos tengelyű csavaros
Kimeneti opciók: tömör tengely, üreges tengely reteszeléssel, üreges tengely zsugortárcsával vagy hornyos üreges tengely
Rögzítési típus: lábra-szerelt, B5 karimás-szerelt, B14 karimára-szerelt, vagy tengelyre-szerelt
Maximális nyomaték: 130 Nm és 18 000 Nm között
Átviteli arány tartomány: 3,77:1 – 281,16:1 (többfokozatú{4}} 31 434:1-ig)

Termék bemutatása

 

  • Logisztika és raktározás:Ideális függőkocsi-rendszerekhez és targoncákhoz.
  • Szennyvízkezelés:Derítőkben és felületi levegőztetőkben használják.
  • Étel és ital:Nagy{0}}nyomatékú csavaros szállítószalagok és palackozósorok meghajtása.
  • Bányászati:Nagy teherbírású-anyagszállítás, ahol az oldalirányú hely korlátozott.

 

Műszaki előírások

 

Funkció Részletek
Teljesítmény tartomány 0,12 kW - 200 kW
Hatékonysági osztály IE3 (prémium hatékonyságú)
Sebességváltó szakaszok 2-fokozatú vagy 3-fokozatú (standard)
Tengelyátmérők 25 mm - 120 mm (konfigurációfüggő)
Olajfeltöltés Ásványi olaj CLP 220 (standard) vagy szintetikus olaj
Szolgáltatási tényező A terhelés besorolása alapján állítható
Szabványos bevonat RAL 7031 (kék{1}}szürke)

 

Az F sorozat megkülönböztető jellemzői

 

  • Vékony{0}}profil fogaskerék geometriája:Az F sorozat háza rendkívül keskeny. Ez az egyedülálló szerkezeti sűrűség nagy nyomatékátvitelt tesz lehetővé szűk folyosókon, ahol más típusú sebességváltók egyszerűen nem férnek el.
  • Torziósan merev szürke öntöttvas ház:Az F sorozatú burkolat "bordás" kialakítása maximális rezgéscsillapítást biztosít, megvédve a belső fogaskerekek fogait a mikro{0}}gödröcskéktől a nagy lökésterhelések során.
  • Közvetlen motorintegráció:Az IE3 motor közvetlenül karimára{1}}szerelhető a hajtóműre, további adapter nélkül, csökkentve a kopó alkatrészek számát és növelve az általános mechanikai hatékonyságot.

 

Rugalmas telepítés és moduláris megoldások

 

Az F sorozat vitathatatlanul a leginkább alkalmazkodó egység az SEW katalógusbanSzerelési irány.

 

  • Tengely rögzítés:Az üreges tengely és a nyomatékkar használatával a felhasználók kiküszöbölhetik a drága alapozások és rugalmas tengelykapcsolók szükségességét.
  • B14 karima opció:Kompakt gépeknél a B14 (FAZ/FHZ) homlokra{1}}szerelt változat lehetővé teszi, hogy a sebességváltót közvetlenül a gépvázba csavarozzák, ami a berendezés szerkezeti elemeként működik.
  • Inverter kész:Minden IE3 motorral rendelkező F sorozatú egység MOVITRAC® vagy MOVIDRIVE® frekvenciaváltókkal való használatra van optimalizálva, lehetővé téve a precíz fordulatszám-szabályozást és a lágy -start/stop funkciót.

 

Kapcsolódó modellek és nyomaték-összehasonlítás

 

Modell sorozat Típusmegnevezés Max nyomaték (Nm) Ideális használati tok
F sorozat Lábtartó / tömör tengely 18,000 Padlóra{0}}szerelt meghajtók
FF sorozat B5 karima / tömör tengely 18,000 Közvetlen gépi csavarozás
FAF sorozat B5 karima / üreges tengely 18,000 Keverők és keverők
FH sorozat Zsugortárcsa / kulcs nélküli 18,000 Nagy{0}}fordítási pontosság

 

Célipari alkalmazások

 

  • Anyagkezelés:Precíziós válogató szállítószalagok, ahol gyakori indítás{0}}leállás.
  • Italipar:Szinkronizált mozgást igénylő kupakoló és címkéző gépek.
  • Textilipari gépek:Meghajtó görgők, ahol a sima, kulcs nélküli felület megakadályozza a mechanikai kiegyensúlyozatlanságot.
  • Csomagolás:Nagy sebességű-csomagológépek, ahol a karbantartási állásidőt minimálisra kell csökkenteni.

 

GYIK

1. Kicserélhetem a régi IE1 vagy IE2 SEW motoromat IE3-ra ugyanazon az F sorozatú sebességváltón?

Igen. Az SEW moduláris rendszere visszafelé kompatibilis. A legtöbb esetben a DRN (IE3) motor ugyanahhoz a hajtómű-interfészhez illeszkedik, bár a motor hossza kismértékben megnőhet az IE3 hatékonyságához szükséges nagyobb mennyiségű aktív réz és acél miatt.

2. Mi az előnye az F sorozatnak az R sorozattal (Helical) szemben?

Az elsődleges előny a párhuzamos tervezés. Míg az R széria egy "inline" váltó, ami elég messze kilóg a gépből, addig az F széria "öleli" a gépet, jelentős folyosóhelyet takarítva meg a gyárakban.

3. Az F sorozat gyakori karbantartást igényel?

Az F sorozatot a hosszú távú{0}}megbízhatóságra tervezték. Normál üzemi körülmények között az ásványolajat 10 000 óránként kell cserélni. Szintetikus olaj használata esetén ez az intervallum jellemzően megduplázódik.

4. Az üreges tengelyes változat (FA) kevésbé tartós, mint a tömör tengely (F)?

Egyáltalán nem. Az FA üreges tengelyes egységeket úgy tervezték, hogy ugyanazokat a nyomatékokat kezeljék, mint tömör tengelyű társaik. A választás általában attól függ, hogy a tengelyre szerelt-vagy láb{3}}szerelést részesíti előnyben.

Népszerű tags: varrni f sorozatú párhuzamos tengely fordulatszám-csökkentő ie3 motorral, Kína varrni f sorozatú párhuzamos tengely fordulatszám-csökkentő ie3 motor beszállítókkal, gyári

A szálláslekérdezés elküldése