Termék bemutatása
ASAF57-DRN90L4nagy hatékonyságú{0}}megoldást jelent a kompakt ipari meghajtó alkalmazásokhoz. Ez az egység kombinálja az S-sorozat jobb-szögű csigahajtóművét aDRN90L4 IE3 prémium hatásfokú motor, biztosítva a globális energiaszabványoknak való megfelelést. Az "A" jelölés az üreges tengely kialakítását jelöli, ami szükségtelenné teszi a terjedelmes tengelykapcsolókat, míg a karimás rögzítés stabil, közvetlen interfészt biztosít a nagy teherbírású{1}}gépek számára.
A csendes működésre és a nagy túlnyúló terhelésre tervezett SAF57 különösen hatékony olyan környezetben, ahol kevés a hely, de magas csökkentési arányra van szükség.
Műszaki adatok táblázat
| Funkció | Specifikáció |
| Motor teljesítmény | 1,5 kW (2,0 LE) |
| Motor típusa | DRN90L4 (IE3 Premium Efficiency) |
| Kimeneti sebesség | Kb. . 1400 fordulat/perc (motor) / változó (sebességváltó) |
| Hatékonysági osztály | IE3 |
| Ház besorolása | IP55 (szabványos) |
| Tengelyátmérő | 35 mm (üreges tengely) |
| Kenés | Szintetikus olaj (CLP PG) / Ásványi olaj |
Termékjellemzők
Magas-nyomaték jobb-szögátvitele:A kisebb Spiroplan egységekkel ellentétben az SAF57 speciális csiga{1}}geometriát alkalmaz, amely egyensúlyban tartja a nagy nyomatékot a rezgés jelentős csökkentésével.
Integrált DRN-hatékonyság:A DRN90L4 motor beépítése azt jelenti, hogy az egység megfelel a szigorú IE3 szabványoknak, csökkentve a hőveszteséget és meghosszabbítva a fogaskerekek fogainak élettartamát.
Kopás{0}}szabad nyomatékváltó:Az üreges tengely kialakításában lévő súrlódásos-reteszelt csatlakozás megakadályozza a reteszelt tengelyek alternatíváiban gyakran előforduló "remegő korróziót".
Alkatrészek felépítése és moduláris rugalmasság
A SAF57 moduláris platformra épül, amely lehetővé teszi a gyors alkalmazkodást. Az "A" sorozatú üreges tengely nagy tűréshatárig van fúrva, így közvetlenül rácsúszhat a hajtott gép tengelyére. Ez akár 25%-kal csökkenti a hajtásrendszer teljes lábnyomát a párhuzamos tengelyes konfigurációkhoz képest. Ezen túlmenően a karimás interfész kompatibilis a különféle adapterlemezekkel, így a régebbi rendszerek „bedobós{5}} helyettesítője.
Kapcsolódó modellek és konfigurációk
| Sebességváltó + motor modell | Szerelés típusa | Tengely típusa | Motor teljesítmény | |
| SAF57-DRN80M4 | Karima | Üreges | 0,75 kW | |
| SA57-DRN90L4 | Lábra{0}}szerelve | Üreges | 1,5 kW | |
| SHF57-DRN90L4 | Karima | Üreges/zsugortárcsa | 1,5 kW | |
| SAF57-DRN100LS4 | Karima | Üreges | 2,2 kW |
Alkalmazási iparágak
Anyagkezelés:Ideális íves szállítószalagokhoz és raklapozókhoz.
Élelmiszer feldolgozás:Keverők és palackozó sorok, ahol helytakarékos- derékszögű meghajtókra van szükség.
Csomagolás:Nagy-precíziós csomagológépek.
Szennyvízkezelés:Kisméretű-iszapsűrítők és kaparók.
GYIK
1. Milyen előnyökkel jár az "A" a SAF57-ben?
Az "A" az üreges tengelyes változatot jelenti. Ez lehetővé teszi, hogy a hajtóműves motort közvetlenül az ügyfél hajtótengelyére szereljék, így hely- és költségmegtakarítás érhető el, mivel nincs szükség rugalmas tengelykapcsolókra.
2. Használható ez az egység frekvenciaváltóval?
Igen. A DRN90L4 motor teljes mértékben kompatibilis a frekvenciaváltókkal (AC Drives) változó fordulatszámú alkalmazásokhoz, feltéve, hogy a hűtési és termikus határértékeket figyelik.
3. Az SAF57 sebességváltó önreteszelődik-?
Az SEW csigakerék{0}}szerkezetének nagy hatékonysága miatt ezek az egységek általában nem önzáróak. A teher helyben tartását igénylő alkalmazásokhoz integrált fék (pl. BE2 fék) ajánlott.
4. Milyen karbantartást igényelnek a hajtóművek?
Az SAF57-hez hasonló csigahajtóművek{0}} rendszeres olajcserét igényelnek. A környezeti hőmérséklettől és az olaj típusától függően (ásványi vagy szintetikus) az intervallumok általában 10 000 és 25 000 üzemóra között mozognak.
Népszerű tags: varrni saf57-drn90l4 ie3 üregestengelyes karimás hajtóműves motor, Kína varrni saf57-drn90l4 ie3 üreges tengelyes karimás hajtóműves motor beszállítói, gyári